但是金西却故意在站之前放了这么一个大招，他光诓骗尔泽奥自己突然站翻掉对手不说，还拉着人家和他一起把轮胎磨个够才Cut人家，实在是正如尔所形容的：阴险的不行啊。

虽然里面有昆比的合作，但尔还是彻彻底底再次被金西给摆了一！

陆陆续续的，其他车手也相继站，奈尔和佳尼特的差距很小，他也有动过要U对方的念，但无奈西斯莱拉的车在轮胎上实在不争气，就算他提早站，估计冷胎来还没人家现在没磨坏的中胎快呢，反倒被人家Overcut就得不偿失了。

在某些特定的赛上，尔泽奥已经使用过好几次1Stop的战术来赢得意外的好名次了，佳尼特也至少没有受困在轮胎的消耗上，所以此刻金西和尔相较之，后者的轮胎优势肯定是要更胜一筹。

西的车P区长通，昆比车队的技师才疯也似的抱着轮胎冲了来，傻都看明白现在的状况了，摆明了要对尔泽奥使用U的战术。

“的太隐蔽啦！”主持人见此大赞，“还让金西去超尔虚晃一枪？昆比GoodJob！”

所以奈尔还是老老实实的正常节奏二停，来依旧落后佳尼特3秒左右，就这么一圈一圈的跑了去。

而事实也正如昆比所预测的那样，尽萨卡一圈就把尔泽奥匆匆的叫了去，但他使用过旧的轮胎多跑了那么一分多钟，站的时候还是落在了金西的后面，被成功Cut掉了！

尔心里的憋屈啊，也只有他自己明白了。

比赛最后，维斯布鲁又了一次站，换上全新的胎，勉从积分区末端杀到了第六，他的坏运气也让他一就损失了近10分的账，原本咬的颇紧的前四也猛地拉开了距离，222分，他和第一差了有23分的距离，如

就见屏幕上适时的给了金西和尔这两圈的圈速对比，从总上看，尔和金西的速度不相上，但其实一开始金西是要比尔快上那么一的，要不然他也不可能迅速追上尔，但这两圈来，金西的圈速却在渐渐降，其中很重要的一个原因就是两人的缠斗让轮胎被过度消耗。纵观整个赛季，大家都能看得，萨卡的山寨尾翼比不上昆比和西斯莱拉的，但是两位车手还能时不时的给他们搅搅局，佳尼特还能保持在冠军竞争行列就是因为他们对轮胎的保护工作的特别的好。

已经跑上一圈的金西就算轮胎也达不到最佳工作温度，但总比尔才换上的冷胎要好得多，于是换胎前落后一，换胎后再落后一，追击的机会就这么被慢慢的浪费的，加上后面金西的轮胎温度渐，速度也上来了，尔想翻盘，希望就更微乎其微了。

金西重回领先位置，现场的国车迷是爆发一阵如山呼海啸般的呼，占尽了主场的优势和风，P房的技师和领队则是各个都面带得，显然对这次战术的成功实施十分满意。

金西换上的是胎，理说金西的胎并没有尔泽奥的中胎快，尔的胎就算烂，也是相对于金西来说的，不至于不能跑，也不至于比中段车手还要慢，可是尴尬的地方还在后面，国站的胎温起不来。

“不止啊，”罗斯淡淡，“看尔的轮胎……”