的记录两相对比，就能看，货车车快到近前时系统才应到，并紧急避险的动作，只是为时已晚。而在此之前并未识别到有车辆靠近，确切地说，那辆货车在此之前均被识别为“天空”，即没有障碍。

好在人没事，有伤，没亡，而这大概也是唯一一件好事了。

等到祁皓胳膊上的伤能拆线的时候，肖清终于被允许回家修养，不过必须继续卧床。大概是神紧张的缘故，在医院的这几天，他胃一直很差，徐阿姨换着花样给他了好吃的送来，也就只能吃去几汤汤的，勉多吃一，总觉得积在胃里不消化，过一会儿就脸白得直冒冷汗，非要全吐了才舒服些。

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院时已是深冬，肖清被裹得里三层外三层抱上了车，他神不济，车晃悠了一会儿就睡着了，直到又被抱屋里被，也没有醒。被里已经提前放了袋，祁皓还是脱了衣服躺去搂着他陪睡了一会儿，手上、脚上都捂了才起。

三天后，他才后知后觉，老秦自从事后就没有再现过。

“那辆货车的车上大面积覆盖了白反光材料，而测试车上的雷达位置更靠近前方，所以那辆车当时正好了应装置的盲区。”大无力地靠回椅上，眉紧锁，一边回想一边说，“类似的事故其他公司发生过，我们之前测试的时候曾经测试过多种材料，我们现在应一直是很灵的……”

最终公布的事故原因还是只能归结为应灵度不够，以及应盲区范围较大。而照目前的事故判罚，大货车虽然闯了红灯，但遇到“无人驾驶”车辆，并不会被判全责。

这个结论还无法让任何人到轻松，预料之中的报导已经铺天盖地涌来了第一波。祁皓痛地发现他暂时还无法向任何人提供一个“完”的解释，包括数小时之后要紧急开视频会议“召见”他的投资人们。

他一会儿还要赶回公司去，又快过年了，之前的一波新闻似乎已经没人再去关注，但是他很清楚地知，有些更为汹涌的暗只是离他更近了一些。

这件事之后祁皓接到的采访邀约，竟然比之前两次发布会之后的还要多。公关的同事一个个的恨得牙疼，正所谓好事不留名，那是因为没人记得住，而坏事传千里，那都是实实在在的亲量。

一百次对未来的好畅想，也比不过一次事故带来的影响。

吃不东西，只好加营养针。钟大夫怕他这样去，要变成神经胃炎，给他了几次心理疏导。肖清神状况倒是还好，但是他隐隐觉得自己对医院的心理阴影更严重，可怜兮兮地跟钟大夫“谈判”，红着睛说：“医院里有死人味，我闻了想吐……你这里也有！”

科技媒都还算克制，但看见就不要命的微博、公众号们却一如既往地兴奋。无人驾驶历史上所有曾经发生过的事故都被翻来念叨了一遍，结尾大多都变作醒世质疑，然后巴巴地为无人驾驶的明天祝个福。还有篇文章脆质问：人力都无法到100%安全，还能指

气得钟大夫差儿没忍住要敲他脑袋，不过到底还是知他这老病，只好千叮咛万嘱咐地放了人。

祁皓忽然有了一个十分不好的猜测，事已至此，他还是求了家里的关系去查这几天的境记录，果然此人已经举家离境去了国。