的验证，且广泛应用于军工和工程机械上，之所以没有普及开来，最大的问题就是成本，其次就是积。

        一台能真正用于无人驾驶车辆上的激光扫描仪，整造价就已经远远超过汽车本，再加上能够符合无人驾驶需求的激光扫描仪积太大，会大大增加汽车车的度，甚至已经影响到正常车辆的空气动力学的设计，同时还增加了速行驶时的气阻力和油耗，也因此，造价成本和自积大成为了这类激光扫描仪产品用于无人驾驶汽车市场的最大问题。

        不过这一切对于丛筱实验室的那个项目组来说完全不是问题，项目组的人负责解决心技术问题，丛筱帮忙解决关键材料问题，很快，一款积小巧造价低廉的小型激光扫描仪就生产来了。

        但项目组的‘野心’还远不止于此，大家会启动这个项目的真正原因，是想将这项技术和激光三秒仪用在悬浮汽车上。

        只是，在此之前，大家都是用普通的汽车来行试验的，虽然说着是全方位的旋转激光扫描仪，但在他们试验时，真正需要激光扫描仪知的也只有车辆在行驶中需要识别的平行线上的事，例如其他车辆、行人、自行车、交通灯等。

        可当汽车真正开到天上时，需要扫描的就不止平行线上的所有事了，还有面各个车的况，所以相应的算法和训练模式就全都需要调整和完善。

        最重要的是，无人驾驶技术涉及到的并不只有一项技术，从芯片到底盘、从件到件，都需要全方位变革，才能算成功。

        如果说项目组成功制作来的新型全方位旋转激光扫描仪相当于件方面的心技术，那么芯片，则是这场技术变革的基石。

        也因此，项目组就需要丛筱这个发明反重力技术以及在智能芯片上有着十分厉害成就的大佬来帮忙了。

        事实上，项目组请丛筱过去帮忙的基本述求，也只是让她帮忙检测一新型全方位旋转激光扫描仪的能和心技术有没有问题，但丛筱的却比他们的述求多多了！

        丛筱直接将这些技术是否可以实施，实施后会是什么效果全都展现来了！

        丛筱之所以会忙了一个晚上，就是因为她知如果项目组的这款激光扫描仪真的成功了，那么一直卡到现在还没转为民用的悬浮汽车，说不定就真的可以开始实行了。

        也因此，丛筱在测试了新型全方位旋转激光扫描仪的能后，连夜实验室，制作来一个适合于无人驾驶汽车的智能控制芯片，这款有着满足终端功耗的超大算力的无人驾驶芯片，完全实现了更阶、更智能的人机交互、舱应用，真正到了无人驾驶时汽车可以自动驾驶的功能。

        知丛筱准备什么后，段虹二话不说，连夜去相关研究所申请过来一台反重力发起机。

        一切准备就绪后，丛筱先是将无人驾驶车载智能芯片安装到实验室自己的汽车上，之后是反重力发起机，最后由已经完成了虚拟实验的项目组成员，郑重的将新型全方位旋转激光扫描仪安装在汽车上。

        一切准备就绪后，丛筱、段虹、项目组的所有成员、以及因为丛筱要用车和室外场地试验而知消息的安保组成员，全围在汽车旁，等待这辆无人驾驶悬浮车第一次试驾。

        虽然知丛筱手绝对不可能现失误，但为了安全，驾驶位上还是需要一个司机准备随时接应的。

        而人选将会从段虹和安保组中驾驶技术最的人之间选择。