着汽车，生怕跑歪了，试车员在一边看的好笑：“你是考了驾照后第一次开车吗？不用紧张，僵的话你反而开不好，把和心理都放松来，自然地开。呃，就好像你在比赛中一样。”他找了一个张俊能够快速理解的比喻方式让张俊放松来。

“slr装备的是一款由amg提供的5.4升v8发动机(m113)，带机械增压，在6500转时发最大功率626力，而达到3250转时可以提供780.米的超扭矩。这款发动机与sl55amg的相似之仅限于结构，其余的都变了。机油改为式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压也加大了。”试车场有一条很长的直，试车员让张俊试着加速。“这车在关闭电控制装置和打开自动防控制asr后才能达到最车速。踩加油踏板可在3.8秒将slr加速到100公里/小时，与卡雷拉gt所用的时间相同。再用7.5秒即可从时速100公里加速到时速200公里。”试车员非常专业地告诉张俊这车的能，“时速超过200公里后slr仍可以奋力向前，虽然声音很大，但并不显得费力。达到275公里/小时时自动变速箱换成第5挡，直到334公里/小时时slr才达到它的最车速。不过很多时候你用不到这个最时速的，除非你去参加拉力赛，呵呵！”

张俊能觉到在加速过程中，slr仍能保持良好的路面附着力，虽然他车很长但是并不会发漂，这应该归功于奔驰的动力学专家们。“在slr上并没有安装明显的扰板，只在车*李厢上隐藏有一个。当车超过95公里/小时后，自动翘起形成10度的夹角。当急刹车时扰板又会立即呈65度以加稳定。同时车尾面的扩散也可起到提压力的作用。不过刹车时你要注意：如果速减速不足以启动扰板的话，车尾就会现轻微的摆动。当然，这个空气动力辅助装置也可人为设定。在中控台上有一个选择键，当选择程式启动时，扰板呈30度。这样在速行驶时就可以起到很好的辅助作用，也可延缓你心的频率，现在你心是不是有些加快了？”试车员看着张俊兴奋的脸笑。

张俊本顾不上回答，他现在全心的投去受梦幻跑车的魅力，确实很啊！

“有力的刹车也是速驾驶的基础，可以充分信赖它。但由于陶瓷刹车盘自的特，当刹车盘温度较低时，刹车觉并不好，比较唐突。想轻踩一，它反应轻微，再踩，又过了。只有温度了以后，脚上觉才比较准确。所以，你在城市路行驶时需要注意。不过不用太担心，经过我们的测试，它的刹车成绩十分。好了，你可以刹车了。”

张俊猛踩刹车，车速一从200公里降到了零，幸好两人都有系安全带，否则一定破窗而，破血，生死不明了。“哇，先生，次刹车记得别踩这么猛，除非你前面有人……”试车员扭扭脖，刚才冲击不小。“不过这也证明了slr的刹车能有多好了吧？”

两人走车，然后试车员问张俊：“那么现在你对于这款跑车觉如何呢？”

张俊这才有心思回答对方：“非常过瘾，开着！不过……”他想了想，要不要把自己意见说来。

“没关系，每一位用的意见都非常宝贵，您说吧。”对方掏本准备记来。

“呃，我觉得这车在狭窄多弯的路段上行驶，显得太长了，视野也不够开阔。长长的发动机盖在很大程度上影响了我的视线。此外，转向机反应直接，但过于紧张。而且，当在不平整的路面改变行驶路线时，我觉得有困难。不过，slr的舒适令人满意，只在低速行驶时才会现颠簸，车的摇晃则基本没有。”张俊得到了同意后，一气说了这么多，让那位试车员双放光。