她试图让自己更冷静一些，不愿意贸然地与对方私接――那样似乎会更加模糊彼此应的原因：究竟是封闭的环境所致，还是当真有什么天雷地火。

她把目光投向不远的另一个人，却见他还在与日方沟通，表严肃、一丝不苟。

在自己的房间里打了几个转，她终究还是没忍住，偷偷摸到了驾驶室外。

几个瘦的日本人在里面，西装革履、打着领带，讲一句话鞠两个躬。王航态度谦和地与之沟通着什么。

原本紧张焦虑的预期突然落空，许衡说不清心中受：沮丧？庆幸？期待？失落？这样复杂矛盾的验令人纠结不已。

隔着玻璃，许衡听不清他们在说什么，只是看得见那双薄唇上开合，如同被赋予力的磁石，引着她全的视线。

这里的码工人事非常认真，行动前都会喊号、打手势，严格遵守安全作规程。他们着同样的工作服，腰上挂着工袋，看起来整齐划一。

许衡手扶在舷梯栏杆上，看起吊机将沉重的集装箱一个个移到岸上，假装对港十分兴趣。

她不着痕迹地移开视线，脸颊却变得绯红，像个窦初开的小姑娘。

犹豫两秒钟，许衡还是补充：

太阳不大，码工人们却都穿着帮靴，帽檐两侧垂布条遮挡，与抗战题材电影里的鬼兵一模一样。

然而直到餐厅开始打扫卫生，船长大人都没有面。

女人是的动，从一见钟到厮守终，需要的不过是一个神的距离。

这或许也是民族习惯？许衡的唇角勾起一抹笑意。

二副宋巍和驾驶员都围在他后，却无法分散许衡的半注意力。

第11章登陆

凭前的登船牌分辨，那几个日本人里有供应商，也有港官员。大家似乎正就航程中的某些细节行询问，一群人围着海图指指。

相较于单独相的舱室，许衡当更愿意在公众场合开始自己的试探。

王航用余光看到了女孩。

可真正作决定却不能仅凭冲动。

只是这些人大多数都不年轻，日本社会老龄化严重的现象现在方方面面。

“王船？”小挑了挑眉，“你等不到他的。靠港期间最忙了，海关、船务、货代……各种各样的人都要招呼，他至少得在驾驶台忙到中午。”

和其他时候不同，工作环境中，船长的威严现得更加淋漓尽致。尽年轻，他却像端坐王座的君主，不卑不亢、不急不缓地证明着自己的权威。

驾驶室的门被从里面推开，二副宋巍探来：“许律师，去坐着吧，别晒黑了。”

“没事，这儿视野好，我就站着等等。”

每打开一个货舱，他们都会很快用绳围住，并且挂上警示牌，写明“立禁止”。

“长舟号”的手长站在船，显得格外悠闲，没有半手的意思。开仓卸货是非常容易问题的一个环节，如今却完全成了码方面的义务，可见日本方面的严谨态度是多么让人放心。

忘的动。

许衡在华海所也曾经与日本同仁合作过，知这个国家的人凡事讲究一板一。只是没想到，即便是在繁重的力劳动中，也能现这么显著的民族特。