分布较广，能适应多种航线，灵活满足了各种货wu的装运要求，运营风险低、赢利能力gao，是船东的首选。

与常规货船不同，多用途船往往设有二甲板，通过调整舱位将货wu分票，充分利用船上空间。

正因如此，货舱nei才会被货wu堆得满满当当，人在其中行jin也格外困难。

大副的动作很灵活，在一堆堆紧密排列的卷钢间侧shen穿梭，丝毫不受船shen颠簸的影响。

跟在他后面的许衡就没那么轻松了。

船尾原本的重心就低，摇摆周期更短，晃动得比甲板上厉害。尽guan起航前钢材已经被捆扎固定牢靠，在重力的作用xia依然会有轻微位移。有时候大副刚爬过去的地方，她来到跟前就走不动了。只好yan睁睁地等着这一波浪过去，再手足并用地追赶被拉xia的距离。

来到刚才探听的位置附近，张建新满tou大汗地环顾四周，很快便找到了麻烦所在：靠近左舷的衬垫架zi支撑已断，整个架shen都显得摇摇yu坠，依附其上的货wuyan看着便要撞上船板！

第5章上船

在货舱里，所有东西都必须固定捆扎牢固，稍有不慎就有可能移位，到最后全bu散架。wu件混杂不仅导致货损，而且对船舶稳xing有影响，遇到稍微大一dian的风浪，甚至会造成倾覆的危险。

这种qing况xia，没有人敢xia舱去固定，一颗小花生米都可以取人xing命，更何况几顿乃至几十吨重的钢卷！

张建新刚才路过主甲板通dao，隐约听见货舱里传chu的撞击声，担心有松动。xia到舱里来才发现，果真chu了状况。来不及解释说明，他上前用肩膀ding住衬垫架zi，回tou冲许衡大声喊dao：“快去叫人！”

刚刚绕过立zhu，便看见大副整个人抵在一米多gao的卷钢塔上，还在随着船shen不断摇晃，许衡彻底惊呆了。这些卷钢全都紧密排列，每卷之间彼此贴拢、不留间隙。衬垫架zi表面上撑的是一个，实际上却承载了整个横截面的压力。若非touding的钢索式固定qi还没断，“长舟号”的大副早就被碾成肉酱了。

事实上，张建新已经是咬牙在jian持。只见他惨白着一张脸，断断续续地指示着：“上甲板，找人，快！”

货wu固定由专门的绑扎公司jin行，船方检查后再关舱放行。绑扎公司受雇于货主，为了节约成本，往往因繁就简，减少捆扎的步骤，难免留xia各种安全隐患。

大副的主要职责就是负责安全航行。除了在起运港监督装货，整个航程中都需要对货wujin行检查，以便将风险消除在萌芽状态。装运钢材的舱室nei，无线电信号屏蔽严重，无法与驾驶台取得实时联系。如今qing况紧急，容不得他再挑三拣四，只能将求救的希望寄托在许衡这个外来者shen上。

手脚并用地摸chu货舱，又沿着细长的直梯爬到甲板上，许衡早已晕tou转向。她对“长舟号”的布局不熟悉，gen本不知dao该去哪里叫人。驾驶台在舰桥，距离主甲板还有几层楼梯，最近且确定有人的地方只剩xia餐厅。

爬上二楼，推门时差dian撞在对方shen上。服务员小gao看她上气不接xia气的样zi，显然也被吓了一tiao：“许律师，怎么回事？”

“货舱，固定卷钢的架zi……断了。大副在撑着，快、快去帮忙！”许衡也不了解jutiqing况，只能就自己的亲yan所见jin行陈述。

小gao虽然既不guan船